Apparaît dans les METAR
RVR
Runway Visual Range — la distance qu'un pilote dans l'axe peut voir le long d'une piste donnée.
R25L/0600R07/P2000R16/M0050La portée visuelle de piste est mesurée le long d'une piste nommée, généralement par des instruments installés à côté d'elle, et elle est diffusée séparément de la visibilité générale. Elle importe parce que la visibilité générale décrit l'aérodrome dans son ensemble, alors qu'une approche dépend de ce que l'on voit le long de la bande de piste réellement utilisée.
Le groupe commence par R, puis l'identifiant de piste, puis une barre oblique et la portée en mètres : R25L/0600 signifie 600 m sur la piste 25 gauche. Deux préfixes bornent la plage de mesure — M signifie inférieur à, donc R16/M0050 indique moins de 50 m, et P signifie supérieur à, donc R07/P2000 indique plus de 2 000 m. Un U, D ou N final indique la tendance : amélioration, dégradation ou stabilité.
La RVR n'est diffusée que lorsqu'elle est pertinente : elle est renseignée dès que la visibilité ou la RVR elle-même descend sous 1 500 m. Sa présence dans un METAR constitue donc déjà un signal, et son absence par mauvais temps signifie généralement que ce seuil n'est pas encore atteint. Plusieurs pistes peuvent être renseignées dans une même observation, chacune dans son propre groupe.
Dans un message réel
METAR EHAM 310650Z 05003KT 0350 R06/0500N R18C/M0075D FG VV001 03/03 Q1021
La visibilité générale est de 350 m dans le brouillard. La piste 06 a 500 m, stable ; la piste 18 centre est sous 75 m et se dégrade — un même aérodrome, deux approches très différentes.